這是日本人最后的驕傲，二戰(zhàn)期間，斥資1.7億打造了秘密武器“大和號”，卻被美軍當成活靶子.

“大和號”光鮮出世，卻死的非常憋屈，最終帶著艦上的2千日軍葬身大海，因此被美國嘲笑至今。

“大和號”是人類歷史上最大的戰(zhàn)艦，是二戰(zhàn)時日本舉全國之力建造出來的，承載著日軍最后的希望。

早在1932年時，日本就已經(jīng)有了設計一個大型戰(zhàn)艦的計劃，因為那個時候日本就把美國列成了假想敵。

日本海軍部商量來商量去，還是覺得想要在對美作戰(zhàn)中贏得勝利，必須要靠戰(zhàn)艦，不過一個彈丸小國也挺不容易，工業(yè)薄弱、資源匱乏，如何跟美國抗衡呢？

想到原來日本制造過艦炮，在這方面算是有經(jīng)驗，于是他們從艦炮下手，建造了一個搭載460毫米口徑主炮的超級戰(zhàn)列艦。

為了建造這個艦船日本下了血本，要知道當時美國戰(zhàn)艦炮口的最大口徑才只有406毫米，為了能最大程度地增加牢固度，就連煙囪上都裝了裝甲。

這個戰(zhàn)艦讓日本掏空了家底，但是一想到美國被自己一擊即潰的場景，日本天皇就無比期待,“大和號”就這樣橫空出世了。

它是為了對付美國專門研制的，因此各方面性能都高美國一頭，戰(zhàn)艦上配備了2萬余噸的裝甲，排水量達7萬噸，有極強的防護能力。

1941年10月份，在珍珠港事件爆發(fā)前夕，“大和號”正式開始試航，此時此刻日本心中是及其自豪的，仿佛勝利就在眼前。世界之最 m.140401.com原創(chuàng)不易，請大佬高抬貴手！

畢竟這艘戰(zhàn)艦的各項機能全部優(yōu)于美國的戰(zhàn)艦，況且那個時候是日本最得意的時候，這一次更是為了對付美國，傾盡全力制造了這艘戰(zhàn)艦。

“大和號”在日本人的心中就是一個永不沉淪的奇跡，只要它馳騁在太平洋上，就絕對是世界上最威風的超級艦船。

那么新誕生的“海王”，“大和號”上除了武器、裝甲裝備之外，就連生活配置也是最高級別的。

畢竟讓“大和號”真正的揚名的，其實就是船上的奢華配置，正常來說，軍艦上要盡量多的配置軍火裝備，所以肯定是會將生活空間盡量壓縮。

但是“大和號”卻不在乎這些，這艘艦船的定位本身就是高級豪華，所以里面空間設計地非常大，不僅有住宿區(qū)、餐廳、指揮廳，甚至還有裝扮華麗的電梯。

因為能上這艘船的必然是身份高貴的士兵跟軍官，所以還專門配備了服務生，但這還不是最離譜的。

為了能保證船上生活舒適，船上裝有中央空調(diào)，并且常年開著，一來是為了維持生活區(qū)的恒溫，二來為了醫(yī)護區(qū)的病人能更快地恢復健康。

整個船上的生活條件絲毫不亞于現(xiàn)代，這可以看出來，日本為了建造“大和號”的確是下了大功夫。

正因為這樣，“大和號”還因此獲得了一個極具諷刺的外號——大和賓館。

那么這么厲害的一艘頂級戰(zhàn)艦，在與美國對戰(zhàn)的過程中，是否真的讓美國嚇破膽子了呢？

二戰(zhàn)時期曾經(jīng)流傳著一個笑話，世界上有三樣最無用的東西：埃及的金字塔、法國的馬奇諾防線，還有日本的大和號。

一艘世界上的頂級戰(zhàn)艦成為了天下的笑柄，日本“大和號”究竟經(jīng)歷了什么？

珍珠港事件爆發(fā)后，大和號也試航結(jié)束，正式進入部隊開始服役，1943年，日本與美國在所羅門展開了一場激戰(zhàn)，眼看著日本就要落入下風。

日本心急如焚，幾個月后，軍部截獲了美軍的一封情報，得知美軍特混艦隊可能會前往馬紹爾，這個消息讓日本大喜所望，立馬派出了“大和號”前去伏擊。

不過意外的是，不知道是哪里出現(xiàn)了問題，原本日本還等著“大和號”一展風采，奈何在海面上孤零零等了4天，卻沒看到半點美軍的影子。

最終“大和號”只能垂頭喪氣地返回了基地，要知道“大和號”從服役到現(xiàn)在已經(jīng)2年了，卻還沒開過一槍一炮，英雄無用武之地就會讓人格外失落。

不過就在這一年，“大和號”總算是開工了，它在水面上遭到了美國潛艇的埋伏，美軍一炮過來就把“大和號”的機械室跟彈藥庫給打漏了。

這下出師未捷身先死，雖然沒有造成多大的損傷，但是也讓日本意識到，“大和號”存在著設計缺陷，必須立即進行升級改裝。

這一修就是大半年的時間，修理結(jié)束后，“大和號”立馬就投入了馬里亞納海戰(zhàn)。

這是它第一次正式參與戰(zhàn)役，日軍著急讓它立功，因此這一次對戰(zhàn)日本來勢洶洶，也的確在作戰(zhàn)過程中展露出了一點無敵戰(zhàn)艦的樣子。

“大和號”第一次使用高射炮，當炮彈威風凜凜地射出去后，意想不到的事情發(fā)生了，的確擊沉了一艘戰(zhàn)艦，能看出它非同一般的作戰(zhàn)能力。

不過遺憾的是，擊沉的戰(zhàn)艦并不是美國的，而是己方的，這個大烏龍簡直讓日軍丟盡了臉面，之后為了掙回面子，日本的軍官逐漸癲狂了。

在之后的海戰(zhàn)中，日本的軍艦一個接一個的被擊沉，但是“大和號”卻在身中數(shù)彈的情況下還能瘋狂反擊。

作為世界一等的超級戰(zhàn)艦，船上的裝甲也不是裝飾用的，竟然生生頂住了美軍的大炮，堅持到戰(zhàn)爭的尾聲都沒有被擊沉。

一直到太平洋戰(zhàn)爭結(jié)束，日本以失敗告終，不過直到此刻他們?nèi)耘f不死心，日本又制定了一個喪心病狂的作戰(zhàn)計劃。

最后一戰(zhàn)日軍決定孤注一擲，他們組建了很多的特攻隊，逼迫士兵們進行自殺式的攻擊，這一次“大和號”在這其中起著最為關(guān)鍵的作用。

只不過可惜的是，最終日本傾盡心血打造的超級戰(zhàn)艦，最終竟然被美軍當成活靶，帶著戰(zhàn)艦上2千名日軍一起葬身大海。

日軍制定了一個“天一號作戰(zhàn)”計劃，計劃很簡單，就是讓“大和號”去送死。

為了挽回敗局，日軍就訓練了很多飛行員，他們讓“大和號”去吸引美軍前來進攻，飛行員則會駕駛飛機，用“一機換一艦”的方式對美軍展開襲擊。

此時的“大和號”哪里還有護航的戰(zhàn)機了，不過日本管不了這么多，上級下達命令后，以“大和號”為沖鋒的一支艦隊出發(fā)了。

在這之前，已經(jīng)有很多的飛行員葬送了性命，但是并沒有獲得什么實質(zhì)性的勝利，而這最后一戰(zhàn)“大和號”就是日軍的先驅(qū)。

1945年4月6號晚，“大和號”在日本海軍中將的指揮下從德山錨地啟航了，不過遺憾的是，這一次的犧牲并沒有獲得預想中的結(jié)果。

剛過凌晨，美軍就發(fā)現(xiàn)了日軍的艦隊，于是美國海軍部毫不猶豫下達了攻擊的命令，“大和號”左舷受到了集中攻擊，僅僅2枚炸彈下來，就把后面的甲板給穿透了。

緊接著指揮廳被毀，后面的副炮也被炸了個稀巴爛，不過這并沒有將“大和號”給擊垮，畢竟這可是日軍最得意的秘密武器。

這場進攻一口氣持續(xù)了十幾個小時，等到中午的時候，一枚航空炸彈將排水閥門給炸毀了，這個位置雖然不會削減日軍的戰(zhàn)斗力，但是卻足以讓“大和號”罷工了。

因為戰(zhàn)艦沒法排水，所以在海面上開始失衡，于是船長不得不下令往右側(cè)舷艙室里注水，這使得“大和號”下沉了不少，速度下降。

這個方式也不過是飲鴆止渴，一直到右邊的舷艙室已經(jīng)注滿水了，船體依舊在不斷的傾斜。

船長只能繼續(xù)下令開始往右側(cè)的休息室、鍋爐里等，一切能注水的地方注水，但是這并沒能堅持幾分鐘。

隨著大和號左舷又中了一彈后，整個艦船開始快速下沉，最終日軍不得不棄船逃生。

隨著艦船的下沉，彈藥庫也被擊中從而引發(fā)了爆炸，當時整個船上有2千余名大小官員，包括中將在內(nèi)全部隨著大和號葬身大海。

最終只救下了200多個幸存者，沒想到被日軍寄予全部希望的大和號，竟然被美軍當做靶子打得毫無還手之力。

日本的這一波操作也是非常迷惑，也許一直到失敗他們都沒明白為什么美國不怕他們。

大和號的確是當時一個時代的戰(zhàn)艦，不過可惜生不逢時，美國的航母已經(jīng)崛起，作為世界第一大國，怎么會害怕一個彈丸小國呢？

日本舉全國之力建造了這么一座戰(zhàn)艦，不過是用來撐臉面罷了，就算這一次他們撐下去了，但是失敗已經(jīng)是遲早的事，因為日本已經(jīng)是窮途末路了。